三通车口

三通四通管件为管道连接件的一种，用在主管道要分支管处 ，有等径和异径之分。

　　材质：可以分为不锈钢三通四通、碳钢三通四通、铜三通四通、pvc三通四通、球墨铸铁三通四通等。

　　1、同径三通四通：主管和支管管径一样的三通四通。

　　2、异径三通四通：支管管径小于主管管径的三通四通。

　　3、对焊式三通四通：就是和连接管件对接后焊接的三通四通管件。

　　4、承插式三通四通：就是把连接管件插入三通四通各端部后焊接或熔接的三通四通管件。

　　5、卡套式三通四通：就是各端部是卡套接头，把管件插入后再紧固的三通四通管件。

　　6、螺纹式三通四通：以螺纹方式连接管件的三通四通管件。

　　7、正三通四通：就是支管垂直主管的三通四通管件。

　　8、斜三通四通：就是支管与主管有一定的夹角的三通四通管件。

　　a. 液压胀形

　　三通四通的液压胀形是通过金属材料的轴向补偿胀出支管的一种成形工艺。其过程是采用专用液压机，将与三通四通直径相等的管坯内注入液体，通过液压机的两个水平侧缸同步对中运动挤压管坯，管坯受挤压后体积变小，管坯内的液体随管坯体积变小而压力升高，当达到三通四通支管胀出所需要的压力时，金属材料在侧缸和管坯内液体压力的双重作用下沿模具内腔流动而胀出支管。三通四通的液压胀形工艺可一次成形，生产效率较高；三通四通的主管及肩部壁厚均有增加。　因无缝三通四通的液压胀形工艺所需的设备吨位较大，目前国内主要用于小于DN400的标准壁厚三通四通的制造。其适用的成形材料为冷作硬化倾向相对较低的低碳钢、低合金钢、不锈钢，包括一些有色金属材料，如铜、铝、钛等。